ஏபிசி முறை

பயன்பாட்டு நிலைகளின் அடிப்படையில் ஏபிசி முறை பிரிவுகளின் பட்டியல். ஒரு வசதியில் உள்ள சில சரக்கு பொருட்கள் மட்டுமே வழக்கமான அடிப்படையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மீதமுள்ள பொருட்கள் நீண்ட இடைவெளியில் அணுகப்படுகின்றன என்ற கருத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. சரக்குகளின் வெவ்வேறு பகுதிகளுக்கு வெவ்வேறு கண்காணிப்பு மற்றும் பொருத்துதல் முறைகளைப் பயன்படுத்த இந்த கருத்து பயன்படுத்தப்படலாம். சாராம்சத்தில், சரக்கு பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் மூன்று வகைப்பாடுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அவை பின்வருமாறு:

  • வகைப்பாடு A.. அனைத்து பரிவர்த்தனைகளிலும் 75% பொறுப்பான 5% சரக்குகளைக் கொண்டுள்ளது.

  • வகைப்பாடு பி. அனைத்து பரிவர்த்தனைகளிலும் 15% பொறுப்பான 10% சரக்குகளைக் கொண்டுள்ளது.

  • வகைப்பாடு சி. அனைத்து பரிமாற்றங்களுக்கும் 10% பொறுப்பான 85% சரக்குகளைக் கொண்டுள்ளது.

ஏபிசி முறைக்கு மேலே சுட்டிக்காட்டப்பட்ட விகிதாச்சாரங்கள் தோராயமானவை, மேலும் அவை உண்மையான அனுபவத்தின் அடிப்படையில் ஓரளவு மாறுபடும். ஆயினும்கூட, மொத்த சரக்கு முதலீட்டில் மிகச் சிறிய பகுதியே மொத்த பரிவர்த்தனை அளவின் பெரும் தொகையை அனுபவிக்கிறது என்பது தெளிவாகிறது.

ஒவ்வொரு சரக்கு உருப்படிக்கும் ஒரு ஏபிசி குறியீட்டை ஒதுக்குவது மிகவும் எளிதானது, பின்னர் அந்த பெயரின் அடிப்படையில் கிடங்கிற்குள் சேமிப்பிட இடங்களைப் பெறுகிறது. ஒரு உற்பத்திச் சூழலில், பயண நேரங்களைக் குறைக்க, “ஏ” மூலப்பொருள் பொருட்கள் உற்பத்தி பகுதிக்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக வைக்கப்பட வேண்டும். விநியோக சூழலில், ஆர்டர்களை நிறைவேற்ற தேவையான நேரத்தைக் குறைக்க, “ஏ” உருப்படிகள் முடிந்தவரை கப்பல் பகுதிக்கு அருகில் வைக்கப்பட வேண்டும். மாறாக, “சி” உருப்படிகள் கிடங்கின் கீழ் பகுதிகளில் அல்லது ஆஃப்-சைட் சேமிப்பகத்தில் கூட வைக்கப்படலாம், ஏனெனில் அவை நீண்ட இடைவெளியில் மட்டுமே அணுகப்படும். “பி” உருப்படிகள் “ஏ” மற்றும் “சி” உருப்படிகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட இடங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளன.

சரக்குகளின் சுழற்சி எண்ணிக்கையிலும் ஏபிசி கருத்து பயன்படுத்தப்படலாம், அங்கு "பி" மற்றும் "சி" உருப்படிகளை விட "ஏ" உருப்படிகள் அடிக்கடி எண்ணப்படுகின்றன. அவ்வாறு செய்வதற்கான நியாயம் என்னவென்றால், "ஏ" உருப்படிகளின் அதிக பரிவர்த்தனை அளவு சரக்கு பதிவு பிழைகளைத் தூண்டுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம்.

ஏபிசி பெயர்கள் வரலாற்று நிலைகளை விட, திட்டமிடப்பட்ட செயல்பாட்டு நிலைகளின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும். வரலாற்று நடவடிக்கைகள் எதிர்காலத்தில் முன்னேறாமல் போகலாம், குறிப்பாக சில தயாரிப்புகள் நிறுத்தப்பட்டால் அல்லது பருவகால விற்பனை இருந்தால். பதவிகளை முறையான இடைவெளியில் மறு மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும், இதன் விளைவாக சரக்கு பொருட்கள் சேமிக்கப்படும் இடங்களின் மாற்றங்கள் ஏற்படலாம்.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found