செயற்கை FOB- இலக்கு

செயற்கை FOB- இலக்கு ஒரு விற்பனையாளர் கப்பல் கப்பல் புள்ளி விதிமுறைகளில் சரக்குகளைப் பயன்படுத்தி அனுப்பும் சூழ்நிலையை விவரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் போக்குவரத்தில் இழந்த அல்லது சேதமடைந்த அனைத்து பொருட்களும் மாற்றப்படும் என்று உறுதியளித்தார். இதன் பொருள் பொருட்கள் வாடிக்கையாளரை அடையும் வரை விற்பனையாளர் உரிமையின் பொறுப்புகளை திறம்பட தக்க வைத்துக் கொள்கிறார். வருவாய் அங்கீகார கண்ணோட்டத்தில், கடந்த காலத்தில் இது செயல்பட்ட விதம் என்னவென்றால், விற்பனையாளர் வாடிக்கையாளருக்கு வழங்கப்படும் மதிப்பிடப்பட்ட தேதி வரை வருவாய் அங்கீகாரத்தை ஒத்திவைக்கிறார். ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளர் விநியோகத்திற்கும் உண்மையான விநியோக தேதியை சரிபார்க்க நடைமுறை இல்லை, குறிப்பாக ரசீதுக்கான சான்றைப் பெறுவது கடினம் என்றால். எனவே, அதற்கு பதிலாக, விற்பனையாளர் அதன் சரக்கு கேரியர்கள் வழங்கிய உண்மையான விநியோக தரவின் வருடாந்திர பகுப்பாய்வை செய்கிறார், சராசரி விநியோக நாட்களின் எண்ணிக்கையைக் கண்டறிய.

எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு வாடிக்கையாளரை அடைய ஒரு டெலிவரிக்கு சராசரியாக மூன்று நாட்கள் ஆகும் என்று பகுப்பாய்வு காட்டினால், விற்பனையாளர் மாதத்தின் கடைசி மூன்று நாட்களுக்கான அனைத்து விநியோகங்களும் அந்த மாதத்தில் வாடிக்கையாளர்களால் பெறப்படவில்லை என்று கருதுகிறார். எனவே, அந்த வருவாய் அடுத்த மாதத்தில் அங்கீகரிக்கப்படுகிறது.

இந்த வேலையைச் செய்வதற்கான எளிதான வழி, கணக்கியல் ஊழியர்கள் அதை மாத இறுதி நிறைவு செயல்முறையின் ஒரு படியாக சேர்க்க வேண்டும். முதலில், அவர்கள் அனைத்து செயற்கை FOB இலக்கு விற்பனையையும் அடையாளம் காண்கிறார்கள், பின்னர் அவை தலைகீழ் உள்ளீட்டை உருவாக்குகின்றன, இது தொடர்புடைய விற்பனை மற்றும் பொருட்களின் விலையை அடுத்த மாதத்திற்கு மாற்றும். கடந்த காலங்களில் இந்த செயல்முறை செயல்பட்டது.

ஆனால் புதிய வருவாய் அங்கீகார தரத்தைப் பற்றி என்ன? புதிய தரநிலையின் கீழ், முக்கிய பிரச்சினை என்னவென்றால், பொருட்களின் மீதான கட்டுப்பாடு மாறும்போது, ​​உரிமையின் அபாயங்கள் மற்றும் வெகுமதிகளை மாற்றும்போது அல்ல. வாடிக்கையாளர் எப்போது கட்டுப்பாட்டைப் பெறுவார்? FOB ஷிப்பிங் பாயிண்ட் விதிமுறைகள் விற்பனையாளர் பொருட்களை அனுப்பியவுடன் வாடிக்கையாளர்களுக்கு தலைப்பைக் கொடுக்க முடியும், அதாவது உடனடி கட்டுப்பாட்டு மாற்றம் உள்ளது. அல்லது, பொருட்கள் பரிமாற்றத்தில் இருக்கும்போது வாடிக்கையாளருக்கு அதன் சொந்த வாடிக்கையாளர்களுக்கு பொருட்களை திருப்பிவிடும் திறன் இருக்கலாம். அப்படியானால், இது உடனடி கட்டுப்பாட்டு மாற்றத்தையும் குறிக்கிறது.

புதிய வருவாய் அங்கீகார தரத்தின் கீழ் இதன் பொருள் என்னவென்றால், விற்பனையாளர் வருவாயை அடையாளம் காணக்கூடிய இரண்டு தயாரிப்புகள் உள்ளன. ஒன்று பொருட்கள், மற்றொன்று போக்குவரத்துக் காலத்தில் இழப்பு ஏற்படும் அபாயத்தைப் பற்றியது. அப்படியானால், இந்த செயல்திறன் கடமைகள் ஒவ்வொன்றிற்கும் விற்பனை விலையை ஒதுக்குங்கள். இதன் விளைவாக, விற்பனையின் பெரும்பகுதியை விற்பனையாளரின் வசதியிலிருந்து ஏற்றுமதி செய்யும் இடத்தில் அங்கீகரிக்க முடியும். விற்பனையின் ஒரு சிறிய பகுதி, விற்பனையாளரின் பரிமாற்ற காலப்பகுதியில் இழப்பு ஏற்படும் அபாயத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

வருவாய் அங்கீகாரத்தின் இரண்டாம் பாகத்தின் அளவைக் கண்டுபிடிக்க, போக்குவரத்தில் இழந்த அல்லது சேதமடைந்த பொருட்களை மாற்றுவதற்கான வரலாற்று செலவைக் கணக்கிடுவது மற்றும் விற்பனை பரிவர்த்தனைக்கு இந்த சதவீதத்தைப் பயன்படுத்துவது எளிமையான அணுகுமுறையாகும்.

அன்றாட கணக்கியலின் கண்ணோட்டத்தில் இது என்ன அர்த்தம்? தனிப்பட்ட விற்பனை பரிவர்த்தனைகளுக்கு எதுவும் இல்லை. வழக்கம் போல் விற்பனையை பதிவு செய்யுங்கள். பின்னர், மாத இறுதி முடிவடையும் வரை காத்திருந்து, இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும். முதலில், அனைத்து செயற்கை FOB இலக்கு பரிவர்த்தனைகளையும் அடையாளம் காணவும். இரண்டாவதாக, அந்த பரிவர்த்தனைகளுக்கு, இழப்பு அபாயத்துடன் தொடர்புடைய வருவாயின் அளவைக் கணக்கிடுங்கள். இறுதியாக, இந்த வருவாயை நடப்பு மாதத்திலிருந்து அடுத்த மாதத்திற்கு மாற்றும் தலைகீழ் உள்ளீட்டை உருவாக்கவும். கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய முக்கிய பிரச்சினை, ஆபத்து தொடர்பான வருவாய் எவ்வளவு அடுத்த மாதத்திற்கு மாற்றப்படும் என்பதுதான். மாதத்தின் கடைசி சில நாட்களுக்கான தொகை போதுமானதாக இருக்கலாம் அல்லது நீண்ட காலம் தேவைப்படும்.

வரலாற்று ரீதியாகப் பயன்படுத்தப்பட்ட முறையிலிருந்து இது எவ்வாறு மாறுபடுகிறது? அடிப்படையில், அனைத்து விற்பனையின் பெரும்பகுதிக்கான வருவாய் கப்பல் நிலைக்கு விரைவுபடுத்தப்படுகிறது, இதன் பொருள் செயற்கை FOB இலக்கு விதிமுறைகளைப் பயன்படுத்தும் வணிகங்கள் விற்பனை மற்றும் இலாபங்களில் ஒரு முறை அதிகரிக்கும், இது மிகவும் சிறியதாக இருக்கும்.